蔚来在德国败诉：ES8与奥迪S8名字太相似！面临罚款赔钱、总经理牢狱之灾

　　曹原 发自 副驾寺

　　智能车参考 | 公众号 AI4Auto

　　蔚来，在德国败诉了。

　　德国慕尼黑法院判定，蔚来的ES6、ES8和奥迪的车型名称S6、S8过于相似，可能会让消费者混淆。

　　原告奥迪获得了命名权。

　　蔚来不仅不能以ES6、ES8的名字宣传销售，并且需要交罚款，总经理还有可能面临牢狱之灾。

　　虽然这只是一审判决结果，但才开始全面进军欧洲市场的蔚来，出师不利，在人家地盘吃了德国必胜客的亏。

　　仅一个字母的差别

　　根据慕尼黑法院的裁定结果，蔚来EV的车型名称，ES6和ES8，和奥迪的S6、S8确实过于相似。

　　当然法官也知道名称有区别，但是只是加了一个字母E，没有很大区分度。

　　而这会让消费者混淆蔚来和奥迪的车型。

　　法官表示，“消费者可能会把ES6当成电动版的S6，并且认为这两款车来自同一制造商。”

　　目前，蔚来已经被禁止在德国为ES6和ES8打广告，尽管这两款车还没有在德国上市。

　　并且，蔚来将面临25万欧元（约合人民币183.79万）的罚款，或者蔚来德国部门总经理坐牢，最高可判六个月。

　　我们也都知道，传统车企在出燃油车的电动版本时，一般是在原有系列名称前加一个E，表示这是电动车。比如奔驰的EQ系列。

　　这次胜诉则意味着，如果奥迪以后出S系的电动版本，可以大大方方用ES来命名。

　　但奥迪的电动车已经出了e-tron系列，暂时没有消息说奥迪计划推出S系的电动车版本。

　　这难道是奥迪提前规避风险？

　　奥迪：反正我挺开心

　　最早在2021年，奥迪就向欧洲专利局起诉了蔚来，但现在的判决结果是德国法院下的。

　　而奥迪向法院起诉的新闻曝光，恰好在2022年蔚来新车发布会当天。

　　当时我们也分析过，虽然奥迪没有注册ES相关的商标，但奥迪S系早在上个世纪90年代初就推出了。

　　根据德国《商标和其他特殊标志保护法》的规定，奥迪起诉蔚来商标名称在法律上符合“程序正义”。

　　这也导致蔚来为了避嫌，7月在欧盟注册新商标的时候，没有用ES7，而是用EL7代替。

　　去年十月，在NIO Berlin 2022活动上，蔚来也是以EL7发布的新车。

　　值得一提的是，在欧盟知识产权局的网站上，蔚来EL7的商标名称还是被认定为没有独立的辨识度。

　　而当时蔚来注册ES6、ES8商标，文件里显示的也是上述商标没有获得独立的辨识度。

　　不过这不妨碍奥迪很满意判决结果，称品牌“至关重要”，“我们必须全面保护它们”。

　　欧洲EV市场，暗流涌动

　　除了保护商标和品牌，目前也没有更合适的理由能解释，奥迪为什么这么做。

　　毕竟蔚来在去年十月才正式进军欧洲市场。

　　根据CarSalesBase网站统计的数据，2022年蔚来在欧洲前十个月的销量为970辆，不足1000辆。

　　而奥迪Q4 e-tron同时段累计销量为19661辆，一个车型是蔚来整体销量的20倍。

　　此外，去年欧洲的中国汽车销量约为15万辆（前11个月），以电动汽车为主，其中大部分来自上汽名爵。

　　并且，欧洲2022年最畅销车型的是特斯拉Model Y。

　　不过蔚来暂时也没想放弃欧洲市场。

　　即使有状告案在前，蔚来照样在柏林举办了活动，向德国、芬兰、瑞典、丹麦四国出售电动汽车。

　　四国售价里，德国的还比较便宜。

　　现在案子也只是一审败诉，蔚来还有可能上诉。

　　就是不知道接下来，德国法院会如何裁定。