作为北京市重大工程,近日,北京地铁新线12号线的全线工程建设进入加速推进期。目前北京地铁12号线的东坝车辆段主体结构已经完工,占地面积超过65公顷。

北京地铁12号线可以说是北京地铁建设历史上建设难度最大的一条线,沿线穿越大量的桥梁、道路、管线、既有线,地质条件非常复杂。全线共有4400多处风险源,截至目前,已经完成(安全通过)了70%左右,全线20座车站,目前已经完成了18座车站的主体结构。

据了解,地铁12号线是一条主要沿北京的北三环东西向敷设的轨道交通干线,又称为“地下北三环”线。西起西四环四季青桥南,东至东坝北街,途经北京的海淀、西城、东城、朝阳四个行政区,连接多个重要功能区、商业区及居住区。线路全长29.6千米,全部为地下线,共设21座车站,先期建设20座。建成后的地铁12号线将与北京地铁4号线、5号线、8号线等12条线路的15座车站实现换乘。


未来将在12号线上运营的新车可以实现全自动无人驾驶功能,其中包括智能障碍物检测、出入库运营无人干预、车辆隐患主动预警功能等。同时还首次实现了全自动联挂、解编和灵活编组的功能。
(总台记者 何畅 尹一男)
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