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貼士一覽：

• 1、奥迪的全名是什么？
• 2、奥迪车一般的多少钱
• 3、奥迪车的优点和缺点？
• 4、audi是什么牌子的车
• 5、奥迪是什么车

奥迪的全名是什么？

奥迪的全名是Audi。奥迪的创始人叫奥古斯特·霍希（August-Horch）但当时的“Horch”品牌被别人占有所以霍希就想到“Horch”在德语里是“听”的意思而在拉丁文中“听”是Audi所以就将公司的名称注册成“Audi”。奥迪的相关介绍：1、标志：奥迪汽车以4个圆环作为标志。因为在1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并成立了“联合汽车公司”。其中每一个圆环代表公司。4个圆环同样大小并列相扣代表四家公司地位平等团结紧密整个联盟牢不可破。2、主要车型：主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。

奥迪车一般的多少钱

奥迪车一般在18万-70万左右。

奥迪车的价格表如下：

1、奥迪A4L：28.68-40.18万。2、奥迪A6L：40.98-65.08万。

3、奥迪A3：18.92-25.27万。4、奥迪Q5L：38.78-49.8万。

5、奥迪Q3：27.18-35.98万。6、奥迪Q2L：21.77-26.85万。

7、奥迪Q5；35.85-57.17万。8、奥迪Q2L e-tron：22.68-23.73万。

品牌介绍：

奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8 、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

以上内容参考 百度百科—奥迪

奥迪车的优点和缺点？

优点：外形时尚运动，车身优雅大气，内饰简洁舒适，科技感配置丰富，空间宽敞实用，动力和操控性较好。【免费获取底价】外形真的十分漂亮，正面大气，侧面流畅，背面圆润，就算时间长了也依然耐看，不像有些车第一眼非常惊艳，时间长了就会审美疲劳。

缺点：机油消耗量太高，MMI系统并不好用，发动机舱进泥水现象非常严重，很多车主都担心车辆会因此影响性能。另外还有车主反映车辆大灯很容易在内壁出现雾气。底盘较硬，经过坑洼路段时颠簸感非常明显。方向太轻，开着心里没底。

但我比较推荐奥迪A6L，全新奥迪A6L继承于原有风格，但却不拘泥于传统，本有的稳重与内敛依然可见，而全新的设计语言则从新的角度诠释了尊贵与高雅，以及那份深藏不露的动感。全新奥迪A6L的前脸设计传承了经典的家族特征，给人以神情严肃、充满智慧的生动形象。为了达到更高的行人保护要求，全新奥迪A6L发动机盖的高度略有提升;进化为六边形设计的一体式进气格栅内的镀铬饰条呈水平排列，配合设计师巧夺天工的全新奥迪A6L外观前车灯设计，前脸呈现出宽扁的视觉效果，动感和尊贵展露无遗。【免费获取底价】

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audi是什么牌子的车

audi是奥迪牌子的车。

奥迪是德国豪华汽车品牌，属于中高档汽车，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹DKW、霍希Horch和漫游者Wanderer合并成的汽车联盟公司。

奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。

在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

奥迪是什么车

奥迪是德国豪华汽车品牌，属于中高档汽车，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家设有分公司。主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹（DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

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